Генератор Honda EM 5500 CXS2 може бути резервним джерелом електричного струму для забезпечення електроенергією заміського будинку, ремонтної бригади, будівництва та ін.
Особливості генератора Honda EM 5500 CXS2:
- Двигун: чотиритактний, Honda.
- Оснащений датчиком контролю рівня олії.
- Автоматичний регулятор напруги забезпечує стабільність вихідної напруги незалежно від навантаження.
- В основі лежить трубчаста рама, яка забезпечує захист агрегату генератора, зручне перенесення та просте встановлення на будь-яку поверхню, в тому числі і нерівну.
- Для стабілізації вихідної напруги Honda EG 5500 CXS використовується синхронний альтернатор.
- Мідна обмотка генератора забезпечує:
підвищений ресурс експлуатації;
максимальну струмовіддачу;
відсутність надлишкового нагріву під час роботи.
Панель керування інтуїтивно проста. На неї виведено кнопку запуску генератора, основні індикатори роботи, розетки - 2 шт на 16 ампер, клеми на 12В для зарядки акумуляторів, АВР - автоматичний регулятор напруги, запобіжник на розетки, заземлення.
Переваги моделі генератора Honda EM 5500 CXS2:
- Експлуатація за будь-якої погоди: роботі генератора не заважають люті морози, висока температура повітря та вологість навколишнього середовища.
- Підвищений рівень безпеки: електричні дроти та кабелі надійно ізольовані. Заземлення корпусу апарата захищає від ураження електричним струмом. Система аварійного відключення убезпечить генератор від перегріву під час роботи на максимальних навантаженнях.
- Генератор Honda EM 5500 CXS2 призначений для побутового використання.
- Мобільність: відносно компактні розміри конструкції генератора і невелика вага дозволяють швидко і легко переміщати його по заміській ділянці або будівництві.
- AVR: автоматичний регулятор напруги гарантує роботу генератора без перевантажень та не допускає появи стрибків напруги.
- Довгий ресурс компонентів: генератор зібраний на спеціалізованому конвеєрі із дотриманням світових стандартів якості. Рама має антикорозійне покриття. Довговічність силового агрегату забезпечує система повітряного охолодження.
